Komple Araç Boya ve Kaporta Düzeltme Hizmeti
Yorgun veya hasarlı araçların baştan sona kaporta göçük/dalga düzeltmesi, eski boya kazıma/astar ve komple tozsuz fırın boya ile fabrikasyon kondisyona kavuşturulması.
Teknik İşlem Parametreleri
| İşlem Kapsamı | Uygulanan Yöntem | Tahmini Süre | Tramer Durumu |
|---|---|---|---|
| Küçük Araç (3-5 Panel) | Kaporta + Fırın Boya | 5–8 Gün | Yok |
| Orta/Büyük Araç (6+ Panel) | Komple Kazıma + Fırın | 8–15 Gün | Yok |
2016 BMW F30 3 Serisi — Komple Kaporta Düzeltme & Fırın Boya
Araçta 7 panelde toplam dalga ve boya yorgunluğu mevcuttu. Tüm paneller sırayla şasi jiği ölçümüyle düzeltildi. Eski boya dijital mikron cihazı ile kontrol edildi, gerekli bölgeler kazındı. Komple astar, su bazlı bazkat ve 2K HS vernik uygulandı. 8 iş günü sürdü.
Komple Kaporta + Spektrometre + Fırın Boya
105–120 µm Final Boya Kalınlığı
Komple Araç Boya ve Kaporta Düzeltme Hizmeti Sıkça Sorulan Sorular
Komple boya ne zaman gerekli olur?
Araçta 5'ten fazla panelde boya yorgunluğu, solma veya çatlama varsa ve görsel bütünlük önemliyse komple boya tercih edilir.
Eski boya tamamen kaldırılıyor mu?
Boya kalınlığı ölçümüne göre karar verilir. Aşırı kalın veya bozuk astar olan bölgeler kum tezgahında veya kimyasal soyucu ile temizlenir.